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熔體輸送齒輪泵失效原因探討
作者:巴特熔體泵    時(shí)間:2017-07-01 17:12:31

一臺完整的熔體輸送齒輪泵主要由電動(dòng)機、減速箱、萬(wàn)向聯(lián)軸器和泵頭4部分組成。巴特國內專(zhuān)業(yè)熔體泵制造商,提供熔體泵包括:塑料片材熔體泵、高溫擠出機熔體泵、高粘度熔體泵等。

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輪齒折斷的原因對直齒輪來(lái)說(shuō)主要有2種:率先種是齒輪受到突然過(guò)載時(shí)會(huì )發(fā)生折斷現象,從解體后未發(fā)現有異物進(jìn)入,且從折斷部位在齒輪根部來(lái)看,可以排除突然過(guò)載折斷齒輪的可能性。第二種原因是因為輪齒像一個(gè)懸臂梁,受載后以齒根處產(chǎn)生的彎曲應力為大,再加上齒根處過(guò)渡部分的尺寸發(fā)生了較大的變化,以及沿齒寬方向留下的加工刀痕等引起了一定程度的應力集中作用,所以,當齒輪重復受載后,齒根處就會(huì )產(chǎn)生疲勞裂紋,并逐步擴展,致使輪齒折斷,這就是熔體抽送W輪泵從動(dòng)齒輪折斷的直接原因。

齒輪軸斷裂:斷裂部位發(fā)生在輪齒和軸之間的過(guò)渡部位,很明顯該處有較大的應力集中作用,當從動(dòng)齒輪軸受到重復的彎曲應力后,該處會(huì )產(chǎn)生疲勞裂紋,并逐步擴展,導致齒輪軸斷裂。造成從動(dòng)齒輪折斷及從動(dòng)軸斷裂失效的原因是滑動(dòng)軸承的潤滑狀況變差并逐漸咬死產(chǎn)生了交變的彎曲應力和扭曲應力,造成從動(dòng)齒輪根部及軸與齒輪的過(guò)渡部位(即應力集中作用處)在交變的彎曲應力和扭曲應力作用下發(fā)生疲勞斷裂。



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